2024年3月27日发(作者:)

中国水量最大的河流 中国最大的河流

河流通常是指陆地河流经常或间歇地沿着狭长凹地流动的水流。河流一般是在高处作

源头,然后沿地势向下流,一直流入像湖泊或海洋的终点。河流是地球上水文循环的重要

路径,是泥沙、盐类和化学元素等进入湖泊、海洋的通道。著名的河流有长江,黄河,亚

马逊河,尼罗河等。接下来由来介绍中国最大的河流。

中国最大的河流

长江发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧。干流流经青

海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省、自治

区、直辖市,于崇明岛以东注入东海,全长约6300㎞,比黄河,占全国内河通航里程的

70%,各项运网密度指标均高于全国平均水平。运网密度每万人高于全国平均50%,运

网密度每100km为全国平均的3倍多,综合密度和经济相关密度也在全国平均2倍以

上,显示出长江水系航运网的优势和在全国内河航道中的地位和作用。宜宾以上金沙江有

分段、季节性通航里程751km,一般通行较小吨位船舶,兼有漂木。长江干流宜宾至宜

昌为上游航道,全长1040km,河道平均比降0.22‰,平均流速在2m/s以上。

宜宾——兰家沱,长303km,航道尺度(最小航深x航宽x弯曲半径,以下同)为

2.7mx50mx560m,可通航1000t级船舶;兰家沱——重庆河段,长81km,航道尺度为

2.5mx50mx450m,最大可通航800~1000t级船舶;重庆至宜昌660km,航道尺度为

2.9mx60mx750m,单向运输通过能力约1000x10t,通航1000~1500t级船舶组成的

3000t级船队,其中,香溪、黛溪以下76km的葛洲坝水库常年回水区,可通行1500~

3000t级驳船组成的万吨级船队。三峡工程兴建以后,川江航道条件将大为改善,万吨的

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船队年内约有半年以上时间可直达重庆,航道年单向运输通过能力可达5000x10t以上。

宜昌至武汉为中游航道,全长626km,有主要浅水道18处,航道维护最小尺度:宜昌

——临湘416km为2.9mx80mx750m,临湘——武汉210km为

3.2mx80mx1000m,可分别通行1500t和1500~3000t级船舶,航道年单向运输通过

能力分别为1.7x10t和4.7x10t,“目前”航道能力利用率为9%~23%。武汉至长江日

为下游航道,全长1143km,长江水系97%以上的一级航道主要集中在该河段上。其

中,武汉至南京708km河段中,航道维护的最小尺度为4mx100mx1000m,通航

3000~5000t级船舶,年单向运输通过能力为7x10~8x10t;南京以下进人感潮河段,航

道维护尺度10.5mx200mx1200m,乘潮可通行2x10~2.4x10t级海轮。按自然条件和

经济联系来分,长江水系自上而下大体可分为6个自成体系且又通过长江干流相互联系的

地区航道网:即以重庆为中心的西南地区航道网,包括金沙江、长江干流、岷江(大渡

河)、沱江、涪江、渠江、乌江、嘉陵江、赤水河、綦江、横江、牛栏江等,总计通航里

程约1.1x10km;以长沙为中心的洞庭湖水系航道网,包括湘、资、沅、澧和洞庭湖区航道

等,总计通航里程约1x10km;以武汉为中心的汉江航道网,包括长江干流、汉江及其他

支流,总计通航里程约9300km;以南昌为中心的鄱阳湖水系航道网,包括赣江、抚河、

信江、饶河、修水、袁河、昌江、鄱阳湖区航道等,总计通航里程约5000km;以合肥为

中心的巢湖水系航道网,包括南淝河、巢湖湖区、饶河、洲河、兆河、得胜河、罗昌河

等,总计通航里程约3000km;以上海、南京、杭州为中心的长江三角洲航道网,包括苏

申内外港线、江南运河、长湖申线、丹金溧漕河、锡澄运河、苏浏线、杭申甲线、芜太运

河、张申线、六平申线等等,该地区为长江水系航运最发达的区域,总计通航里程约

20000km。

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