2024年5月31日发(作者：)

mg是什么

(名爵)全称morrisgarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的mg

系列敞篷跑车而闻名。mg跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。mg品牌

曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和

罗马教皇的御用专座。

2.年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国mg罗孚汽车公司及其发动机

生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名

爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国mg罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国

际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及mg品牌

集于一身年4月，上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购了南京汽车集团，因此也成

为了mg品牌的新主人。

汽车陆续投产mg7系，mg6系，mg3系， mg tf跑车等系列车型，产品在中国国

内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥(longbridge)。

年3月26日，上海汽车官方宣布mg3正式上市。

昔日光辉

年，英国人cecil kimber 在英国伯明翰郊外创建了一家汽车厂 morris garage，其

缩写「mg」成为了汽车的商标。公司以生产著名的mg系列敞蓬跑车而闻名。mg跑车向来

以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。如人形化了的车头五官齐全，每看到它，就

像见到了老朋友一样，给人以亲切感;独有的加油口盖及其下面的网状进气口，更增添了

几分幽默感。

mg汽车在第二次世界大战之后至年代，业务蒸蒸日上，产品大量销售至美国并且颇受

美国消费者热烈欢迎。

辗转浮沉

年，mg汽车公司划入英国利兰(leyland)汽车公司，仍采用原来的名称和商标。年代

以后，由于英镑的高昂和生产成本过低，该品牌日渐式微。

年五月，英国mg与另一个英国汽车名牌罗孚(rover)合并成为「mg罗孚汽车公司」

(mg-rover或称mgr)，此后数年，生产和销售仍不见起色，年四月，公司破产。

重拾新生

年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国mg罗孚汽车公司及其发动机生

产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵

汽车有限公司。新公司重新整合了原英国mg罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际

一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及mg品牌集

于一身。

年四月，上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面全面收购了南京汽车集团，因此也沦

为了mg品牌的新主人。

现在的mg汽车陆续投产mg7系，mg6系，mg3系， mg tf跑车等系列车型，产品在中

国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥

(longbridge)。

年3月26日，上海汽车官方正式宣布mg3正式宣布上市。

mg历史

mg的全称作morris garages(中文：莫里斯车厂)，这就是英国人威廉·莫里斯创办

销售汽车的一个车行。年莫里斯出生于英国的伍斯特。3岁时，他就随其家人走进牛津。

15岁时，便离开了学校。19世纪的中晚期，自行车做为一种方便快捷有效率的交通工具

红遍欧洲，当时盛行前轮小、后轮大，前轮驱动的自行车，人在骑这种自行车的时候可以

挤得非常低，英国人对这种自行车非常钟爱。直到现在，仍然延用着这种自行车设计。

在当时背景的影响下，牛津的周围出现了多家大小不一的自行车工厂。所以莫里斯找

到的第一份工作就是修理自行车。年轻的莫里斯对工作勤恳认真，但是有着远大理想的他

并不满足于现状，他想成为汽车工业家。一个偶然的机会，莫里斯接触了汽车，凭借着对

机械的天然感受力和执著的热爱。这个思想活跃的英国人靠着家里给的4英镑起家，从此

开始了他的汽车之旅。

年威廉·莫里斯在英国牛津创建了morris garage，33岁的威廉·莫里斯沦为牛津的

首位汽车销售商，同时也就是牛津最小的经销商。通过完整的累积，10年之后，也就是年，

莫里斯终于同时实现了搞一个汽车工业家的梦想——第一辆莫里斯汽车在小镇考利

(cowley)被生产出。这一刻起，威廉·莫里斯同时实现了搞一个汽车工业家的梦想，

morris garage也已经开始从汽车销售变为汽车生产。

年，另一个对mg的发展有深远影响的人加入了mg，这就是塞西·金伯尔。金伯曾先

后在好几家汽车公司工作过，他是一名狂热的车迷，尤其热衷于跑车，并且相当有设计天

赋，他设计出很多优美的的车身造型。

当时英国的汽车市场在跑车方面几乎就是空白，金伯就是在这种汽车市场上看见了这

样一种机会。所以他很大胆地修正了莫里斯汽车，将一个普通的莫里斯考利底盘减少并且

与显著属运动线条的两座的轻便车身相匹配。从那时已经开始，mg便以其独有外形、性能

优良、运动风格、疲软动力闻名于世。从此之后，它便一直演绎着“英式运动”的含义。

销售经理金伯(cecil kimber)。这位经理不仅擅长销售，还对汽车设计十分在行，他曾经

设计了mg的第一款车型mg chummy。其实真正能够与mg6扎上关系的，就是在年-年销售

的mg 14/28，这款车就是mg6不折不扣的鼻祖。并且从此之后，mg公司打响了自己光辉

的历史。

随着公司的不断发展，mg旗下车型也在一步一个脚印的更新换代。不考虑其他车型的

走势，我们只关心和mg6有关的这一条脉络。年，mg 14/28退出了历史舞台，mg14/40成

为了下一代车型，并随后演化成了mg 18/80和mg va还有mg y-type。

20世纪的中期，也就是上世纪的50年代。mg在y-type之后紧随而来的就是mg

magnette za/zb这两款，在它们之后，mg magnette mk。iii/mk。iv造型上加了非常大

的变化。

到此为止，这一脉车型已经发展了九代之多，可不幸却随之而来-mg所属的利兰公司

宣告破产，mg不得不陷入了停产的窘境...这样，时间一下停滞了7年，直到年利兰公司

神奇般地复活，mg又回来了。进入80年代，汽车又已经有了很大程度的升级，mg也顺应

时代的要求，于年推出了mg maesto这样一款热辣的两厢小车，并在其生产线期间还出了

换代产品mg montego。

似乎历史总是在和mg上开着笑话，至了90年代。mg的总公司罗孚多次易主，而直至

21世纪初，mg montego的接任车型mg zs才吉龙德而出来。虽然很惊讶地说道这就是崭

新千年mg的第一款车型，但也很意外的说道，这就是英国mg的最后一款车型...从此之

后，罗孚公司正式宣布经营不善，mg也被迫再次停工......

事情当然不可能就这么结束，就是05年南京汽车拿下了mg，起名为南汽名爵汽车有

限公司，并于07年下线了第一辆国产mg汽车。而在国内，mg的命运又经历了一次小小的

变革，不过这次变革应该属于利好的，在07年底，更有实力的上汽收购南汽，mg最终归

于上汽集团 ，历经12代动荡传承，mg6为mg续传香火!!